足回りの快適化

ランチョショックと、LTキャンパーズの青いスタビライザーと

カムロード用　エアサスKitt　FIRESTONE RIDE-RITE

を全て取り付け終了しました




スタビライザーの効果は明日にでもテストドライブで・・・

今回のランチョも

FIRESTONE RIDE-RITEですが～コンプレッサーの動作も早く静かで・・・

重たいリアが瞬時に３～４cmの上下が出来ます

左右別々に調整出来るので、ランチョの硬さと合わせて今後に微調整を

コンプレッサーは発電機を入れてる横BOXに固定して、電源は下のオプティマから・・・


エンジンとは独立してるバッテリーなので、ACCのON/OFFに無関係で動作します

明日は作業が残ってるコントローラーの固定と、配管の微調整をします


微調整の後は、キャリアを着けて・・・快適化の終了とします




車購入時からランチョを付けていたのに、何故あんな

ゴミサスに手を出したんだろう？

２５諭吉をドブに捨てた気分です